αSTEP

Alpha step

Un motore stepper ibrido che combina i vantaggi del controllo "ad anello aperto" e "ad anello chiuso". Ideale per applicazioni in cui è richiesto un controllo preciso di posizione, velocità e coppia.

Suggestions on Solving Problem With Stepper Motors and Servo Motors

αSTEP
Overview and Related Information

Che cos’è αSTEP?

Che cos’è αSTEP (Alpha step)?

αSTEP è un motore basato su un motore passo-passo con un controllo unico che unisce il controllo ad anello aperto e controllo ad anello chiuso.
I motori passo-passo sono motori capaci di controllare accuratamente l’angolo e la velocità di rotazione in un anello aperto e sono ampiamente utilizzati in vari campi industriali come le apparecchiature di produzione dei semiconduttori e gli analizzatori medicali. αSTEP è stato sviluppato con l’idea di aumentare l’affidabilità dei motori passo-passo con controllo ad anello aperto. Come i servomotori, αSTEP è in grado di fornire un posizionamento e un controllo della velocità ad alta precisione nonché un controllo per limitare al valore desiderato la coppia generata dal motore. La sua coppia elevata nel range di velocità da media a bassa lo rende efficace per il posizionamento a corto raggio. Un’altra caratteristica allettante è l’estesa linea di prodotti caratterizzata da alimentazione DC e dimensioni compatte.

αSTEP: la soluzione ibrida tra Stepper e Servo
αSTEP: la soluzione ibrida tra Stepper e Servo
Riferimento della potenza di uscita con dimensioni della flangia di 60 mm
Riferimento della potenza di uscita con dimensioni della flangia di 60 mm
  • *La potenza di uscita (W) di un servomotore è indicata come “potenza nominale in uscita” quando funziona a “velocità nominale”. D'altra parte, poiché i motori passo-passo, con la loro caratteristica di posizionamento ad alta precisione e alta coppia a velocità medie e basse, non hanno una “velocità nominale”, non viene specificata alcuna “potenza nominale”. Dal momento che anche la potenza di uscita (W) calcolata in base alla “velocità” cambia, la coppia di un motore in versione standard è mostrata qui come riferimento per determinare quanti W corrispondono alla coppia nominale di un servomotore.

αSTEP passa automaticamente dal controllo ad anello aperto al controllo ad anello chiuso in base alla situazione, monitorando costantemente la posizione e altri fattori. Di solito, come nei motori passo-passo, il movimento è sincronizzato con il comando del controllo ad anello aperto. Se la deviazione della posizione supera ±1.8 ° a causa di un sovraccarico, per compensare, passa al controllo ad anello chiuso come un servomotore.

Condizioni normali (controllo ad anello aperto)
Sovraccarico (controllo ad anello chiuso)

Storia di αSTEP

La Serie AS del primo αSTEP è stata lanciata nel 1998. Nel 2007, è stata lanciata la Serie AR per soddisfare le esigenze di risparmio energetico e bassa generazione di calore dei motori e della compatibilità con la rete industriale. È stato riconosciuto come prodotto a risparmio energetico e, nel 2008, gli è stato assegnato il 29° Premio Minister of Economy, Trade and Industry in qualità di apparecchiatura ad eccellente risparmio energetico. In seguito, nel 2013, è stata lanciata la Serie AZ con un encoder assoluto multigiro senza batteria. Da quel momento, si sono potuti creare sistemi assoluti privi di batterie. Pertanto, negli ultimi 20 anni, αSTEP ha continuato a evolvere in risposta ai tempi mutevoli. Oggi, i nostri prodotti sono accolti con favore da molti clienti e usati in un’ampia gamma di applicazioni tra cui l’automazione industriale (Factory Automation, FA), i semiconduttori, le apparecchiature di produzione dei componenti elettronici e le apparecchiature medicali.

αSTEP  Serie AS → Serie AR → Serie AZ

Punti di forza di αSTEP

Design

Risposta rapida

Le brevi distanze possono essere percorse in un tempo breve sfruttando la risposta rapida del motore pass-passo. I motori sono in grado di eseguire comandi senza sfasamenti.

Risposta rapida
Continua a funzionare anche in presenza di fluttuazione del carico e accelerazione improvvise

La reattività del controllo ad anello aperto, che non presenta sfasamenti di tempo rispetto ai comandi, dà origine a movimenti agili. Le fluttuazioni di carico improvvise sono gestite dal controllo ad anello chiuso. Nell’improbabile eventualità di un’anomalia, viene emesso un segnale di allarme.

Continua a funzionare anche in presenza di fluttuazione del carico e accelerazione improvvise
Mantiene la posizione di stop senza fenomeno di hunting

Durante il posizionamento, il motore si ferma con la sua propria forza di tenuta senza fenomeno di hunting. Pertanto, è ideale per applicazioni in cui la bassa rigidità del meccanismo richiede assenza di vibrazione nel momento in cui si ferma.

Privo di tuning

Essendo generalmente operato con controllo ad anello aperto, il posizionamento è sempre possibile senza regolazione del guadagno anche quando il carico fluttua a causa dell’uso di un meccanismo di cinghie, una camma o una trasmissione a catena ecc.

Risparmio energetico
Riduzione della perdita del motore

Abbiamo riesaminato i materiali del nucleo di ferro utilizzati nel motore e ottimizzato il circuito magnetico e gli avvolgimenti dello statore. Nella zona intorno ai 1000 giri/min, dove le perdite raggiungono il picco, la perdita a vuoto è stata ridotta di circa 90 W, passando da 120 W a 30 W, rispetto al prodotto convenzionale. Anche la perdita alla massima potenza (fattore di carico del 100%) è stata ridotta da 80 W a 25 W, con una riduzione di circa 55 W.

Caratteristiche della perdita di velocità del motore
Caratteristiche della perdita di velocità del motore
Riduzione del consumo di energia del driver

Il controllo PWM del driver è stato migliorato per ridurre le perdite in modo significativo. Anche il consumo di energia del motore e del driver come unità combinata è ampiamente ridotto. La tabella sulla destra mostra un confronto relativo al consumo di energia a 1000 r/min e indica che a un fattore di carico del 50% si ottiene un risparmio energetico del 45% rispetto ai modelli tradizionali.

Confronto relativo al consumo di energia
Confronto relativo al consumo di energia
Minore Generazione di Calore del Motore

La riduzione del consumo di energia comporta simultaneamente una minore generazione di calore da parte del motore. Nei prodotti convenzionali, con una temperatura ambiente di 25 °C e una velocità di rotazione di 1600 giri/min, la temperatura del rivestimento esterno raggiunge circa 100 °C nelle condizioni di funzionamento di 2 secondi di attività e 3 secondi di arresto. L'ARM66AC, invece, presenta una temperatura del rivestimento esterno di circa 50 °C nelle stesse condizioni, riducendo l’aumento di temperatura a un terzo.

Temperatura del rivestimento esterno del motore tramite termografia
Temperatura del rivestimento esterno del motore tramite termografia

Linea di prodotti

Oltre ai motori in versione standard, abbiamo motoriduttori e attuatori elettrici che combinano motori e componenti meccanici. Sono disponibili driver con alimentazione AC (100 V-240 V) e alimentazione DC (24 VDC/48 VDC). Sono disponibili anche molti prodotti compatibili con varie reti industriali. Scegliere motori e driver della stessa serie dello stesso dispositivo permette di consolidare i componenti usati per il cablaggio, il controllo e la manutenzione, riducendo così il tempo e lo sforzo necessari per l’avvio.

Linea di prodotti

Disponibilità

Supporto Globale  Normative Internazionali

Supporto Globale  Normative Internazionali

I prodotti sono disponibili con specifiche di tensione per sistemi monofase a 100 VAC / 200 VAC, trifase a 200 VAC e con ingresso in corrente continua, consentendone l’utilizzo nei principali paesi del mondo. Ogni serie è certificata secondo le norme UL/CSA, conforme alle norme EN e riporta il marchio CE.

Risultati dell’adozione

αSTEP non è solo in grado di controllare il posizionamento ad alta precisione e di regolare la velocità, ma anche di limitare la coppia generata dal motore a un determinato valore. La sua coppia elevata nel range di velocità da media a bassa lo rende efficace per il posizionamento a corto raggio. Un’altra caratteristica allettante è l’estesa linea di prodotti caratterizzata da alimentazione DC e dimensioni compatte. E’ stato impiegato in un'ampia gamma di applicazioni in cui queste caratteristiche possono essere valorizzate. Di seguito alcuni esempi di utilizzo, insieme alle principali ragioni per cui sono stati adottati.

FA (Factory automation)

FA (Factory automation)

La macchina è usata per l’automazione in stabilimenti che richiedono molte movimentazioni come trasportare, spingere, tirare e afferrare. Supportiamo le movimentazioni di cui avete bisogno con varie reti industriali e attuatori elettrici.

Apparecchiature per la fabbricazione di Semiconduttori

Apparecchiature per la fabbricazione di Semiconduttori

Si usa da molti anni nelle apparecchiature per la fabbricazione di Semiconduttori che richiedono una precisione a livello di micron. La vibrazione è eliminata non solo durante il trasporto ma anche in condizione di arresto.

Stadi di precisione

Stadi di precisione

αSTEP è usato per stadi di precisione che devono effettuare movimenti precisi in una determinata posizione. Il posizionamento ad alta precisione viene ottenuto in una varietà di apparecchiature come analizzatori e dispositivi di ispezione.

Apparecchiature mediche di erogazione e analizzatori

Apparecchiature mediche di erogazione e analizzatori

Da molti anni, i nostri prodotti sono stati ritenuti affidabili per l’uso nel campo delle apparecchiature mediche, dove sono richieste caratteristiche di particolare affidabilità e qualità.
Il controllo ad anello chiuso emette un allarme in caso di emergenza e avvisa l’utilizzatore in presenza di anormalità nella rotazione del motore.

Macchinari di pesatura e confezionamento alimentare

Macchinari di pesatura e confezionamento alimentare

I nostri prodotti sono impiegati nei macchinari di pesatura e confezionamento che richiedono apparecchiature con un’elevata velocità di elaborazione. La loro potenza è dimostrata dal posizionamento ripetitivo con corse brevi, in casi come l’apposizione di etichette, e contribuisce a un tempo ciclo dell’apparecchiatura inferiore.

Robot interni

Robot interni

Negli ultimi anni, l’impiego dei nostri prodotti per i robot interni è aumentato. Contribuisce alla compattezza e alla leggerezza nonché al monitoraggio delle condizioni e alla limitazione della coppia richiesti per i robot.

Esempi di produzione interna di apparecchiature

Usiamo αSTEP anche in apparecchiature interne nei nostri siti di produzione. Oltre alla struttura e alla configurazione del sistema dell’apparecchiatura, in ciascun asse sono spiegati aspetti importanti per la scelta del prodotto.
Abbiamo una pagina che fornisce informazioni sulla nostra assistenza dalla progettazione dell’apparecchiatura fino all’avvio.

Rispondere alle esigenze dei robot

A fronte dello scenario di scarsità di risorse umane, recentemente si è assistito a una crescita della domanda di “robot che possano sostituire il lavoro umano”. Esistono anche sempre più situazioni in cui le aziende iniziano a considerare la costruzione interna di robot più piccoli che possano svolgere il lavoro di linea necessario. La Serie AZ αSTEP è dotata di un sistema assoluto che elimina la necessità di una batteria, nonché di un motore di controllo compatto per soddisfare le esigenze della miniaturizzazione dei robot e dell’auto-produzione.

Gli encoder meccanici assoluti multigiro riducono l’uso di sensori ed eliminano le batterie

Con la Serie AZ αSTEP, i sensori esterni come l’homing possono essere ridotti, permettendo così una configurazione compatta con meno cavi. L’encoder meccanico assoluto multigiro [ABZO] conserva le informazioni sulla posizione anche se l’alimentazione è interrotta durante l’operazione di posizionamento a causa di un arresto di emergenza o di un’interruzione di corrente. Essendo meccanico, non richiede una batteria per conservare i dati. Non c’è da preoccuparsi per il costo delle batterie da acquistare, per i problemi che si verificano durante il funzionamento o per i periodi da dedicare alla manutenzione. Inoltre, i motori della Serie AZ stessi possono sostituire i sensori e convertire lo status del robot in valori numerici.

Fare clic qui per dettagli sulla Serie AZ

Serie AZ αSTEP

Monitoraggio dello status di robot per un controllo ottimale

Coppia non eccessiva

La coppia di uscita può essere limitata per prevenire danni al meccanismo e al motore. È emesso anche un segnale TLC quando viene raggiunto il valore limite impostato, che può essere rilevato e usato dal PLC.

Rilevamento di anormalità e arresto prima degli allarmi

Usando le informazioni su coppia e posizione, è possibile rilevare anormalità prevedibili prima che gli allarmi si registrino. Il sistema può anche essere configurato per portare segnali di uscita al controllore host per arresti immediati.

Rilevamento di anormalità e arresto prima degli allarmi

Restrizioni di velocità e coppia per ciascuna area operativa

I segnali possono essere ingressi basati su informazioni provenienti da fonti esterne come sensori di area e le operazioni possono passare ai livelli di coppia e velocità predefiniti.

Restrizioni di velocità e coppia per ciascuna area operativa

Capace di monitorare e raccogliere una serie di stati del motore.

Alcuni status nel feedback possono emettere un segnale quando viene raggiunto un valore di soglia predefinito. Questo può essere usato per fare manutenzione preventiva e per aumentare la sicurezza dell’apparecchiatura.

Monitoraggio della temperatura del motore

È possibile monitorare in tempo reale la temperatura del motore del robot.

Monitoraggio della temperatura del motore
Monitor del carico cumulativo

Il fattore di carico del motore può essere accertato in base all’area e rilevato come un valore. Ciò è utile quando si vogliono conoscere i cambiamenti a lungo termine del carico, come il deterioramento nel tempo.

Monitor del carico cumulativo
Monitor ODO/TRIP

Permette di monitorare il numero totale di rotazioni del motore. Può essere usato per manutenzione ecc.

Monitor ODO/TRIP

Linea di prodotti di motori compatti e leggeri che riducono il carico sulle punte del meccanismo del robot

È disponibile un’ampia gamma di motori e attuatori compatti e leggeri. Contribuisce anche a ridimensionare il robot e a ridurre il carico su ciascun asse del braccio quando è usato per gli effettori finali.

Prodotti correlati

Offriamo anche un robot controller che vi consente di impostare, programmare e far funzionare facilmente il robot che avete creato con la Serie AZ αSTEP.

In 3 soli passaggi, tutti possono essere esperti di robot.

Linea di prodotti

Linea di prodotti αSTEP

Serie AZ αSTEP

  • Encoder meccanico assoluto multigiro
    Il rilevamento della posizione assoluta è possibile con ±900 giri (1800 giri)* dell’albero motore dalla posizione iniziale di riferimento.
    • *±450 giri (900 giri) per prodotti con dimensioni della flangia di 20 mm, 28 mm (30 mm).
  • Senza batteria
    Poiché le informazioni sul posizionamento sono gestite meccanicamente dal sensore ABZO, queste possono essere mantenute, anche se l’alimentazione si spegne o se il cavo tra il motore e il driver è disconnesso.
Serie AZ αSTEP

Linea di prodotti

Serie Serie AZ
Caratteristiche
  • L’encoder assoluto integrato senza batteria elimina la necessità di un sensore esterno.
  • Un’ampia gamma di funzioni e prodotti compatibili con la rete.
Serie AZ αSTEP
Sensore di posizione

ABZO (Encoder assoluto multigiro senza batteria)

Serie AZ αSTEP
Risoluzione del motore 3,6˚~0,036˚
Metodo homing Pushing
Sensore esterno
Sistema assoluto Nessuna batteria necessaria
Funzionamento continuo
(Possibile fino a una temperatura del sensore del motore di 85 °C)
Versione motore

Versione standard
Ingranaggio TS (riduttore ad ingranaggio cilindrico)
Ingranaggio FC angolare (riduttore ad ingranaggio a corona dentata)
Ingranaggio PS (riduttore a ingranaggi planetari)
Ingranaggio HPG (Harmonic Planetary®)Logo Harmonic Drive Systems, Inc. Harmonic Geared (Harmonic Drive®)Logo Harmonic Drive Systems, Inc.

Versione attuatore

Slitte lineari elettriche
Cilindri elettrici
Attuatori rotanti cavi
Cilindri elettrici compatti
Pinze elettriche
Sistema a pignone e cremagliera

Versione driver

Ingresso a treno d’impulsi
Posizionatore integrato Logo FLEX Ingresso a treno d’impulsi con comunicazione RS-485
Compatibile con EtherNet/IP
Compatibile con PROFINET
Compatibile con EtherCAT
Driver multiasse (alimentazione DC)
Mini driver

Rete compatibile

EtherNet/IP™
PROFINET
Compatibile con EtherCAT
Modbus (RTU)

Funzione di sequenza
Funzione di rimozione dell’alimentazione
Funzione di raccolta dei dati

Versioni di motore/attuatore

Linea di prodotti motore/motoriduttore

È disponibile un’ampia gamma di motori, dal motore più piccolo del settore con dimensioni della flangia di 20 mm a vari motoriduttori. la versione ottimale può essere scelta tra i vari motoriduttori in base a coppia, precisione (gioco) e prezzo.

Versione standard

Versione standard

Dimensioni della flangia 20 mm~85 mm

Ingranaggio TS/TH (Riduttore ad ingranaggio cilindrico)

Ingranaggio TS/TH(Riduttore ad ingranaggio cilindrico)

Dimensioni della flangia 42 mm~90 mm

Motoriduttore angolare FC (Riduttore con ingranaggio a corona dentata)

Motoriduttore angolare FC
(Riduttore con ingranaggio a corona dentata)

Dimensioni della flangia 42 mm, 60 mm

Versione con riduttore PS (Riduttore a ingranaggi planetari)

Versione con riduttore PS
(Riduttore a ingranaggi planetari)

Dimensioni della flangia 28 mm~90 mm

Versione con riduttore HPG (Harmonic Planetary®)

Versione con riduttore HPGLogo Harmonic Drive Systems, Inc. (Harmonic Planetary®)

Dimensioni della flangia 40 mm~90 mm

Riduttore armonico (Harmonic Drive®)

Riduttore armonicoLogo Harmonic Drive Systems, Inc. (Harmonic Drive®)

Dimensioni della flangia 30 mm~90 mm

Linea di prodotti attuatori elettrici equipaggiati con αSTEP

Oriental Motor vanta una gamma di attuatori elettrici, che consistono di motori e componenti meccanici, per soddisfare le esigenze di varie apparecchiature automatizzate. Motori e attuatori hanno la medesima usabilità. Scegliendo prodotti equipaggiati con la Serie AZ, è possibile rinunciare ai sensori elettrici, riducendo il carico di lavoro per elettricisti e personale di manutenzione.

Slitte lineari elettriche

Slitte lineari elettriche

Cilindri elettrici

Cilindri elettrici

Cilindri elettrici compatti

Cilindri elettrici compatti

Attuatori rotanti cavi

Attuatori rotanti cavi

Pinze elettriche

Pinze elettriche

Sistema a pignone e cremagliera

Sistema a pignone e cremagliera

Tipo di driver

Driver compatibili con la rete industriale

Sono disponibili prodotti che supportano, rispettivamente, EtherNet/IP, PROFINET e EtherCAT.
Viene usato un singolo cavo di comunicazione per connettere il driver al dispositivo di controllo host, risparmiando in questo modo sui cavi.

Driver compatibili con le reti industriali EtherNet/IP, PROFINET, SSCNET III/H, MECHATROLINK-III, EtherCAT

Mini driver Serie AZ αSTEP

Questo driver compatto può essere controllato tramite comunicazione RS-485. L’eliminazione dello switch e del connettore I/O ha permesso di creare un driver più piccolo e leggero. Design compatto per l’installazione in spazi stretti. Pesando solo 56 g, il design leggero riduce la coppia di carico e l'inerzia anche quando installato in parti in movimento, contribuendo a una maggiore flessibilità nel design meccanico e nel quadro di controllo.

Mini driver Serie AZ

Mini driver Serie AZ αSTEP

Modello di driver con posizionatore integrato

In questa versione, i dati di funzionamento sono impostati nel driver, poi selezionati ed eseguiti dal sistema host. La connessione del sistema host e il controllo sono eseguiti tramite uno tra: I/O, comunicazione Modbus (RTU)/RS-485 o una rete industriale. Utilizzando il convertitore di rete (venduto separatamente), sono possibili comunicazioni CC-Link, MECHATROLINK e EtherCAT

Dal momento che il driver possiede le informazioni necessarie per il funzionamento del motore, il carico sull’host PLC è ridotto.

Driver con ingresso treno di impulsi

Esegue il funzionamento in base all’ingresso del segnale a treno di impulsi al driver. Il controllo del motore è eseguito da un modulo di posizionamento (generatore di impulsi) fornito dal cliente.
Il software di supporto (MEXE02) può anche essere usato per controllare la cronologia dell’allarme e monitorare le informazioni sullo status.

Driver con ingresso treno di impulsi + software di supporto

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Guida alla selezione

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Questa Guida alla selezione vi aiuterà a trovare la Serie di prodotti più adatta alla vostra apparecchiatura. Selezionate un esempio di un’apparecchiatura e seguite le istruzioni per scegliere una Serie di prodotti.

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Casi di studio per la risoluzione dei problemi

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Ecco le informazioni sulle soluzioni ai problemi della vostra apparecchiatura. Vi illustriamo degli esempi di produzione interna di apparecchiature utilizzate in siti di produzione reali nonché esempi di applicazione dei nostri prodotti consigliati per risolvere i problemi delle apparecchiature tradizionali.