Motori brushless

Serie BMU

Motori brushless Serie BMU
  • Dotato di un pannello display digitale e di una manopola di impostazione, è facile da usare con rotazione e pressione
  • Dotato di funzioni come il display del fattore di carico, il funzionamento a 4 velocità e l'uscita allarme
  • Facile cablaggio per collegare motore e driver
  • Potenza di uscita da 30 a 400 W
  • Range di controllo della velocità da 80 a 4000 giri/min

Features | Motore brushless Serie BMU

Funzioni principali

Ruota e premi. Facile controllo della velocità.

  • Controllo della velocità di rotazione
    Ruotare il selettore e impostarlo sulla velocità desiderata.
  • Variazione di 1 r/min
    Ruotando il quadrante si cambia lentamente la velocità di 1 r/min.
  • Impostazione con una pressione
    Premendo il quadrante si imposta la velocità.
  • Può essere bloccato
    Il funzionamento della manopola può essere bloccata.

Cablaggio semplice. Avvio immediato.

  • Connessione semplice
    Il motore e il driver possono essere facilmente collegati.
  • Cablaggio semplice
    I connettori di alimentazione e I/O sono dotati di un connettore senza vite.
  • Avvio immediato
    Il motore può essere avviato immediatamente con un solo interruttore.
  • Commutazione a singolo tocco
    Il senso di rotazione del motore può essere commutato con facilità.

Video sulla semplicità di cablaggio e avvio

Velocità di rotazione massima 4000 giri/min, rapporto di velocità 1:50 (2,5 volte superiore rispetto ai prodotti convenzionali)

La Serie BMU ha una velocità massima di 4000 giri/min. Si ottiene un rapporto di velocità di 1:50 (80~4000 giri/min). La regolazione della velocità è stata notevolmente migliorata dal ±0,5 % al ±0,2 % rispetto ai prodotti convenzionali.

Velocità massima 4000 giri/min

Vantaggi dei motori brushless

Il motore brushless raggiunge un’elevata efficienza utilizzando magneti permanenti nella sezione del rotore.
I motori a risparmio energetico riducono il consumo di energia e le emissioni di CO2.
Inoltre, le piccole dimensioni e il peso ridotto del motore contribuiscono a conservare le risorse e promuovono le iniziative di neutralità delle emissioni di carbonio.

Funzionalità completa

  • Visualizzazione della velocità

    Visualizza la velocità di rotazione del motore in incrementi di 1 giro/min. Calcolare il rapporto del nastro trasportatore e impostare il parametro "Rapporto di riduzione" per visualizzare la velocità di trasferimento del nastro in m/s.

    Visualizzazione della velocità
  • Visualizzazione del fattore di carico

    Con la coppia nominale del motore al 100%, il fattore di carico può essere visualizzato in percentuale (40~200%).
    È possibile verificare la condizione di carico durante l’avviamento, nonché la condizione di carico dovuta al deterioramento dell’apparecchiatura.

    Visualizza con un fattore di carico del 50%
    Visualizza con un fattore di carico del 50%
  • Funzione di protezione

    Dotato di varie funzioni di protezione, come la funzione di protezione da sovraccarico e la funzione di protezione da sovratensione.
    Quando è attivata una funzione di protezione, il codice allarme viene visualizzato sul display e il segnale di allarme viene attivato.

    Funzione di protezione

Funzionamento a 4 velocità

Il funzionamento a 4 velocità è possibile impostando i dati di funzionamento N. 0, N. 1, N. 2 o N. 3 e commutando l'ingresso dei morsetti M0 e M1.

Funzionamento a 4 velocità possibile

Nota

Quando si opera con impostazioni a 4 velocità, il senso di rotazione del motore non può essere modificato dai segnali di ingresso esterni.
(30, 60, 120 W)

Impostazione del tempo di accelerazione/decelerazione

L'impostazione del tempo di accelerazione e del tempo di decelerazione può essere regolata mediante apposito potenziometro, oppure tramite impostazione digitale.

  • Intervallo di impostazione: 0,0~15,0 sec (valore iniziale: 0,5 sec)

È possibile regolare finemente l’amortizzazione quando si avvia e si arresta il carico e il tempo può essere impostato liberamente per adattarsi al tempo ciclo (takt time).

Mantenimento dell’albero di uscita quando fermo.

Il carico può essere trattenuto elettricamente quando il motore è fermo. (Forza di tenuta di circa il 50% della coppia nominale)

Nota

Se l'alimentazione del driver è spenta, la forza di tenuta si dissipa. Non può essere utilizzato per prevenire una caduta durante un’interruzione di corrente.

Altre funzioni

  • Blocco delle operazioni della manopola di impostazione
  • Quando funziona con un segnale esterno, il funzionamento dell'interruttore sul pannello frontale può essere impostato su "Invalid".

Versione con connettore, Connessione diretta

Connettore con leva di bloccaggio per connessione diretta (versione con connettore)

Un connettore con leva di bloccaggio progettato specificamente per piccoli motori, consente il collegamento diretto tra motore e driver.

BMU versione con connettore

Collegamento semplice

Il collegamento del cavo è semplice grazie alla leva di bloccaggio che non richiede l’inserimento di viti.

Metodo di installazione

Metodo di installazione
  • Inserire il connettore
  • Abbassare la leva di bloccaggio
  • Collegamento completato

Collegamento diretto con motori e driver*

Senza un cavo di prolunga, è possibile un collegamento fino a 10 m.

Collegamento diretto con motori e driver

Sono disponibili anche cavi posa mobile

Utilizzare il cavo di collegamento posa mobile in applicazioni in cui il cavo è piegato e flesso ripetutamente.

È possibile selezionare la direzione di uscita del cavo

  • Uscita del cavo in direzione dell'albero
    Uscita del cavo in direzione dell'albero
  • Uscita del cavo in direzione opposta all'albero
    Uscita del cavo in direzione opposta all'albero
  • Uscita del cavo in direzione verticale
    Uscita del cavo in direzione verticale

Motore IP67, impermeabile e resistente alla polvere, lavabile con acqua

Caratteristiche dei motori a tenuta stagna, resistenti alla polvere

Eccellente struttura protettiva, grado di protezione

  • Struttura del motore

    Per la parte di accoppiamento viene utilizzato un inserto di tenuta (O-ring) per evitare che l'acqua penetri all'interno del motore.

    Struttura del motore
  • Struttura del connettore

    La struttura del connettore è dotata di guarnizione integrata e O-ring per una migliore impermeabilità.
    È conforme alla norma IP67, inclusa la parte del connettore.

    Struttura del connettore

Grado di protezione IP67 lavabile in acqua

Può essere lavato con acqua mentre è ancora collegato all’apparecchiatura

Utilizzabile in applicazioni polverose

IP67
Condizioni del test impermeabilità:
Immersione a una profondità di 1 m per 30 minuti

Test di resistenza all'acqua"* di Oriental Motor

① Test di shock termico
Applicare il deterioramento da calore equivalente a 5 anni per l'inserto di sigillatura (O-ring).
② Test di vibrazione
Applicare vibrazioni al motore
③ Test del getto d’acqua
Applicare una pressione dell'acqua di 100 kPa.

Proprietà anti-corrosione migliorate

Viene applicato uno speciale rivestimento antiruggine e viene utilizzato materiale in acciaio inox per l'albero di uscita e le viti. La superficie di montaggio è inoltre verniciata per evitare la formazione di ruggine, anche se assemblata su apparecchiature in acciaio inox.

Proprietà anti-corrosione migliorate

Si adatta ad un ambiente pulito

Non è necessaria alcuna ventola di raffreddamento grazie al motore ad alta efficienza. Pertanto, non è necessario preoccuparsi della generazione di polvere dall’esterno.

Si adatta ad un ambiente pulito

Un’ampia varietà di riduttori tra cui scegliere

Oltre ai convenzionali riduttori ad alberi paralleli GFV, è disponibile una gamma di riduttori con caratteristiche tra cui un rapporto di riduzione elevato, un'elevata resistenza e un risparmio di spazio.
Il carico consentito e la coppia massima ammissibile dell'albero di uscita sono stati notevolmente aumentati.

Tipi e caratteristiche del riduttore

Versione con riduttore Riduttore ad alberi paralleli Riduttore angolare Riduttore ad albero cavo piatto
Riduttore GFV Riduttore JV Riduttore JB Riduttore JH Riduttore FR
Vista esterna Riduttore GFV Riduttore JV Riduttore JB Riduttore JH Riduttore FR
Caratteristiche
  • Albero in ferro, albero in acciaio inox
  • Foro maschiato all'estremità dell'albero
  • È disponibile anche grasso alimentare H1
  • Rapporto di riduzione elevato
  • Albero in acciaio inox
  • elevata rigidità
  • Rapporto di riduzione elevato
  • Montaggio su basamento integrato
  • Risparmio di spazio, risparmio sui costi
  • elevata resistenza
  • Albero in acciaio inox
  • Risparmio di spazio, risparmio sui costi
  • Coppia ammissibile elevata
Potenza resa 30 W, 60 W, 120 W
200 W, 300 W, 400 W
200 W, 300 W, 400 W 200 W, 300 W, 400 W 60 W, 120 W, 200 W
300 W, 400 W
30 W, 60 W, 120 W
200 W, 300 W, 400 W
Rapporto di riduzione 5~200 100~450 5~1200 5~200 5~200
Durata nominale 10.000 ore 5.000 ore 5.000 ore 5.000 ore 10.000 ore
Carico radiale ammissibile* 1400 N 3123 N 3672 N 2405 N 2040 N
Carico assiale ammissibile* 400 N 480 N 577 N 550 N 800 N
Coppia ammissibile* 70 N・m 198 N・m 518 N・m 82,8 N・m 54 N・m
  • *Questo valore è per la potenza di 200 W, 3000 giri/min e il rapporto di riduzione massimo.

Fare riferimento qui per ulteriori informazioni sulle caratteristiche del riduttore.

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  • Modello multifunzionale con 4 metodi di impostazione dei dati selezionabili
  • Coppia limitata, funzionamento a 16 velocità
  • La versione con freno elettromagnetico, può trattenere il carico durante il funzionamento verticale
  • 30~400 W, 80~4000 giri/min
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  • Facile controllo con ingresso avanti/indietro
  • funzionamento a due velocità
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